每年7月(yue)，全(quan)球鋁(lv)行(xing)(xing)業(ye)(ye)人士大多都會相聚上海，參(can)加由(you)勵(li)展(zhan)博覽(lan)集團主辦(ban)的(de)國(guo)(guo)內(nei)規模的(de)行(xing)(xing)業(ye)(ye)盛宴——中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際鋁(lv)工(gong)業(ye)(ye)展(zhan)覽(lan)會，該展(zhan)會至今(jin)已連續(xu)舉辦(ban)了(le)15個年頭，但(dan)今(jin)年由(you)于受(shou)新冠肺炎疫(yi)情(qing)的(de)影響，現場展(zhan)覽(lan)會不(bu)得不(bu)推遲(chi)到(dao)下(xia)個年度舉辦(ban)。然而，為(wei)(wei)滿足行(xing)(xing)業(ye)(ye)人士的(de)業(ye)(ye)務需求(qiu)和參(can)會熱(re)情(qing)，7月(yue)2日下(xia)午(wu)，鋁(lv)工(gong)業(ye)(ye)展(zhan)組委會通(tong)過互(hu)聯(lian)網形(xing)式組織(zhi)了(le)以《后疫(yi)情(qing)下(xia)鋁(lv)加工(gong)發展(zhan)方向和機遇(yu)——板帶篇》為(wei)(wei)題的(de)線上直(zhi)播會議。

會(hui)議邀請(qing)了中(zhong)(zhong)國(guo)有(you)色金屬工(gong)業(ye)協會(hui)副會(hui)長文獻軍、諾貝(bei)麗斯中(zhong)(zhong)國(guo)區(qu)董事(shi)總經理(li)兼亞洲區(qu)汽車業(ye)務副總裁劉清、中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)重集團大連工(gong)程技(ji)術公司高端裝(zhuang)備研究院院長康(kang)明三位專(zhuan)家，分(fen)(fen)別就中(zhong)(zhong)國(guo)鋁工(gong)業(ye)在(zai)疫情影響下的發展情況(kuang)和未來發展趨勢(shi)，從多個(ge)角度進(jin)行介紹和分(fen)(fen)析，與(yu)在(zai)線的10000余位行業(ye)老朋友(you)圍繞行業(ye)熱(re)點話題分(fen)(fen)享了觀點，并進(jin)行了在(zai)線互動(dong)問答討論。

會上，文獻軍作了《中國鋁工業(ye)疫情下的(de)市場現(xian)狀及洞察》的(de)專(zhuan)題報告，介(jie)紹(shao)了中國鋁工業(ye)1~5月(yue)份運行情況(kuang)。今(jin)年前(qian)5個月(yue)，我(wo)國氧化鋁產(chan)(chan)量(liang)2893萬噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)下降(jiang)5.8%，其(qi)(qi)中5月(yue)份日(ri)產(chan)(chan)量(liang)為19.1萬噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)下降(jiang)4.9%，環(huan)比(bi)下降(jiang)5.3%；電解鋁產(chan)(chan)量(liang)為1481萬噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)2.1%，其(qi)(qi)中5月(yue)份日(ri)產(chan)(chan)量(liang)為9.6萬噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)0.1%，環(huan)比(bi)下降(jiang)2.9%；鋁材產(chan)(chan)量(liang)2095萬噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)4.9%，其(qi)(qi)中5月(yue)份日(ri)產(chan)(chan)量(liang)為16.7萬噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)21.7%，環(huan)比(bi)下降(jiang)5.5%。

文獻軍強調，雖然今年(nian)(nian)以來(lai)我(wo)國(guo)(guo)(guo)宏觀(guan)經濟受新冠(guan)疫(yi)情(qing)影響較(jiao)大(da)，但由于鋁(lv)(lv)冶煉(lian)工(gong)藝的(de)特殊性，鋁(lv)(lv)產量保持了(le)正常(chang)的(de)增(zeng)長(chang)，基(ji)本沒有受到疫(yi)情(qing)的(de)影響，同(tong)(tong)時，隨著下游(you)鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)在(zai)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)疫(yi)情(qing)好轉后復工(gong)復產速度加(jia)快，有效地拉動了(le)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)原鋁(lv)(lv)消費的(de)快速增(zeng)長(chang)，這使(shi)得國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)鋁(lv)(lv)顯(xian)性庫存快速下降，進(jin)(jin)而支撐了(le)鋁(lv)(lv)價大(da)幅(fu)上(shang)漲，尤其(qi)(qi)是今年(nian)(nian)前3個月鋁(lv)(lv)價上(shang)漲較(jiao)快，所以，上(shang)半年(nian)(nian)鋁(lv)(lv)冶煉(lian)行(xing)業(ye)效益整體(ti)較(jiao)好。但是，在(zai)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)鋁(lv)(lv)價大(da)漲的(de)同(tong)(tong)時，國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)外鋁(lv)(lv)價也出(chu)(chu)(chu)現了(le)倒掛，鋁(lv)(lv)產品進(jin)(jin)口窗(chuang)口被打開，未(wei)(wei)鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)進(jin)(jin)口量出(chu)(chu)(chu)現大(da)幅(fu)度增(zeng)加(jia)，而鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材出(chu)(chu)(chu)口量出(chu)(chu)(chu)現了(le)減少。海關統(tong)計數據(ju)顯(xian)示，今年(nian)(nian)1~5月份，中國(guo)(guo)(guo)鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材凈出(chu)(chu)(chu)口同(tong)(tong)比(bi)減少79萬噸，其(qi)(qi)中，未(wei)(wei)鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)凈流入27.4萬噸。

對疫情后國內原鋁(lv)供給、鋁(lv)價(jia)走(zou)勢(shi)、國內消(xiao)費、出口(kou)情況以及企(qi)業如(ru)何應對等企(qi)業關(guan)心的熱點問(wen)題，文獻軍作了詳(xiang)細(xi)分(fen)析。

他說(shuo)，在(zai)(zai)供給(gei)方(fang)(fang)面(mian)，由于國內(nei)(nei)鋁(lv)價上半年(nian)總(zong)體處(chu)于較高(gao)水平，這使得高(gao)成(cheng)本鋁(lv)廠減產(chan)步伐放緩，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上新建(jian)成(cheng)投(tou)產(chan)產(chan)能的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)速釋放，以(yi)及鋁(lv)產(chan)品進(jin)口(kou)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和再生(sheng)鋁(lv)恢復性增(zeng)(zeng)長(chang)，導(dao)(dao)致了(le)國內(nei)(nei)供給(gei)過剩加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)劇，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)庫存(cun)(cun)壓力(li)，目(mu)前(qian)，去庫存(cun)(cun)速度已(yi)明顯(xian)減弱，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)庫存(cun)(cun)拐點也(ye)(ye)會(hui)(hui)在(zai)(zai)今(jin)年(nian)四季度出(chu)(chu)現。在(zai)(zai)內(nei)(nei)需(xu)方(fang)(fang)面(mian)，要(yao)抓住(zhu)政府在(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)大建(jian)筑(zhu)、交(jiao)通(tong)運輸、機(ji)械制(zhi)造(zao)三(san)大消(xiao)費(fei)(fei)領域(yu)投(tou)資(zi)力(li)度的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)遇，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)全(quan)年(nian)國內(nei)(nei)鋁(lv)消(xiao)費(fei)(fei)仍將能與去年(nian)持(chi)平。在(zai)(zai)出(chu)(chu)口(kou)方(fang)(fang)面(mian)，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)今(jin)后(hou)將會(hui)(hui)面(mian)臨更加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻的(de)(de)(de)(de)(de)貿(mao)(mao)易(yi)環境，首先，貿(mao)(mao)易(yi)摩擦(ca)會(hui)(hui)有進(jin)一步擴(kuo)(kuo)大趨勢(shi)，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上國外(wai)需(xu)求增(zeng)(zeng)速的(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)降(jiang)(jiang)（預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)同(tong)(tong)比下(xia)降(jiang)(jiang)12%），也(ye)(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)大出(chu)(chu)口(kou)難度，出(chu)(chu)口(kou)形勢(shi)不容(rong)樂觀，今(jin)年(nian)前(qian)5個月的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)數(shu)據顯(xian)示，就呈加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)速下(xia)降(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)(de)(de)趨勢(shi)。同(tong)(tong)時(shi)，疫情在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)蔓(man)延也(ye)(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)劇國際(ji)貿(mao)(mao)易(yi)摩擦(ca)，使得貿(mao)(mao)易(yi)秩序(xu)相對更加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)復雜，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)，貿(mao)(mao)易(yi)救濟案件將會(hui)(hui)進(jin)一步增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，貿(mao)(mao)易(yi)摩擦(ca)政治(zhi)化傾向也(ye)(ye)會(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)明顯(xian)。總(zong)之，出(chu)(chu)口(kou)形勢(shi)將會(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)鋁(lv)材全(quan)年(nian)出(chu)(chu)口(kou)量(liang)下(xia)降(jiang)(jiang)幅度在(zai)(zai)10%~15%。所以(yi)，未(wei)來，鋁(lv)消(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)力(li)量(liang)還要(yao)寄望于政府投(tou)資(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)需(xu)拉動(dong)。今(jin)年(nian)政府工(gong)作(zuo)報告提出(chu)(chu)了(le)實施擴(kuo)(kuo)大內(nei)(nei)需(xu)戰略，全(quan)年(nian)擬安(an)排地(di)方(fang)(fang)政府專項債券3.75萬(wan)億元(yuan)，比去年(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬(wan)億元(yuan)，提高(gao)專項債券可(ke)用(yong)(yong)作(zuo)項目(mu)資(zi)本金(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)比例，中央預(yu)(yu)算內(nei)(nei)投(tou)資(zi)安(an)排6000億元(yuan)。新開工(gong)改造(zao)城(cheng)鎮老舊小區3.9萬(wan)個，支持(chi)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)裝電(dian)(dian)梯，發(fa)展用(yong)(yong)餐、保(bao)潔等多樣社區服務，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)強(qiang)交(jiao)通(tong)、水利等重大工(gong)程建(jian)設(she)，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)國家鐵路(lu)建(jian)設(she)資(zi)本金(jin)1000億元(yuan)。鋁(lv)企業應(ying)(ying)(ying)抓住(zhu)這些領域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)需(xu)求，進(jin)一步加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)強(qiang)擴(kuo)(kuo)大鋁(lv)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)市場工(gong)作(zuo)力(li)度。比如，在(zai)(zai)結(jie)構材料應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)方(fang)(fang)面(mian)，除繼(ji)續(xu)擴(kuo)(kuo)大鋁(lv)在(zai)(zai)建(jian)筑(zhu)、交(jiao)通(tong)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)外(wai)，重點擴(kuo)(kuo)大民生(sheng)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)包裝、鋁(lv)合(he)金(jin)家具(ju)和城(cheng)市公用(yong)(yong)等領域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)功(gong)能材料方(fang)(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)，除繼(ji)續(xu)擴(kuo)(kuo)大鋁(lv)在(zai)(zai)導(dao)(dao)電(dian)(dian)、導(dao)(dao)熱(re)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)外(wai)，近幾年(nian)重點推廣(guang)鋁(lv)-空發(fa)電(dian)(dian)系(xi)統在(zai)(zai)基站應(ying)(ying)(ying)急供電(dian)(dian)方(fang)(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)等等。

文(wen)獻軍認為，長期(qi)看，中國鋁(lv)工(gong)業(ye)發(fa)展(zhan)大格局(ju)仍(reng)然沒有改變，供(gong)給(gei)側結構性改革將會(hui)繼續(xu)(xu)推(tui)進，消費轉型升(sheng)級也將加快，全球(qiu)經(jing)濟一(yi)體(ti)化趨勢不可扭轉，國際(ji)市場對(dui)中國鋁(lv)產(chan)品的剛性需(xu)求也會(hui)持(chi)續(xu)(xu)較長時間(jian)。總之，當前我國鋁(lv)工(gong)業(ye)健(jian)康發(fa)展(zhan)的基礎(chu)非常牢固，即電解(jie)鋁(lv)產(chan)能天(tian)花板已經(jing)形(xing)成，且具有完整的產(chan)業(ye)鏈條，再加上國內強(qiang)大的市場需(xu)求做后盾，企業(ye)只要(yao)保(bao)持(chi)定(ding)力，做好自(zi)己的事情，堅持(chi)高質量發(fa)展(zhan)、綠色發(fa)展(zhan)、可持(chi)續(xu)(xu)發(fa)展(zhan)，全球(qiu)鋁(lv)工(gong)業(ye)強(qiang)國的夢想(xiang)就一(yi)定(ding)能夠(gou)實現。

劉清(qing)以(yi)(yi)《疫情之下，汽車用鋁的“危(wei)”與(yu)“機”》為(wei)題，對我國目前汽車工業的發展情況以(yi)(yi)及受疫情影(ying)響的情況進(jin)行了詳細介紹和(he)分析。

劉清介紹說，采用鋁(lv)合(he)(he)金材料的(de)(de)輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)解決方案可(ke)以(yi)(yi)提高(gao)(gao)燃(ran)油(you)車(che)(che)(che)的(de)(de)燃(ran)油(you)效率，這(zhe)是一(yi)個不爭的(de)(de)事實，約每減(jian)輕(qing)10%的(de)(de)車(che)(che)(che)身重量(liang)(liang)可(ke)以(yi)(yi)降(jiang)低6%~7%的(de)(de)燃(ran)油(you)消耗。尤其(qi)對(dui)于逐(zhu)漸增長的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)(che)市場(chang)，減(jian)輕(qing)車(che)(che)(che)身重量(liang)(liang)更加(jia)至(zhi)關重要，比(bi)如(ru)，采用鋁(lv)合(he)(he)金輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)方案，可(ke)以(yi)(yi)提高(gao)(gao)行(xing)車(che)(che)(che)里程(cheng)和降(jiang)低電(dian)(dian)池成(cheng)本等。另(ling)外，近(jin)年來，鋁(lv)合(he)(he)金材料在(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)覆(fu)蓋件的(de)(de)應用也(ye)正在(zai)(zai)大(da)幅增長，比(bi)如(ru)用在(zai)(zai)車(che)(che)(che)門(men)、發罩(zhao)、尾(wei)門(men)、翼子板等部(bu)件。但今年年初(chu)暴發的(de)(de)新(xin)冠(guan)肺炎疫(yi)情打亂(luan)了(le)行(xing)業穩步增長的(de)(de)節奏，在(zai)(zai)短期內嚴重沖擊了(le)汽車(che)(che)(che)產(chan)業的(de)(de)生產(chan)銷售，據(ju)相關部(bu)門(men)統計(ji)數據(ju)顯示，今年前個5月，乘(cheng)用車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)(xia)滑(hua)27.4%，其(qi)中(zhong)轎車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)同比(bi)減(jian)少30%，SUV銷量(liang)(liang)同比(bi)減(jian)少20%。新(xin)能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)下(xia)(xia)滑(hua)幅度更大(da)，今年1~5月，新(xin)能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)(xia)滑(hua)40%，其(qi)中(zhong)純電(dian)(dian)動(dong)乘(cheng)用車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)同比(bi)減(jian)少41%，插電(dian)(dian)混動(dong)乘(cheng)用車(che)(che)(che)減(jian)少35%。近(jin)兩個月來，各級政(zheng)府也(ye)相繼出臺(tai)政(zheng)策(ce)(ce)，加(jia)大(da)支持(chi)力度，比(bi)如(ru)通過(guo)延期新(xin)能(neng)源(yuan)補(bu)貼(tie)政(zheng)策(ce)(ce)、持(chi)續推進(jin)免購置稅、增加(jia)上牌額度、不限行(xing)限購等舉措以(yi)(yi)提高(gao)(gao)消費。好在(zai)(zai)我們看到，隨著對(dui)疫(yi)情的(de)(de)有(you)效控制，各行(xing)業已陸(lu)續復(fu)工復(fu)產(chan)，汽車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)的(de)(de)月降(jiang)幅數據(ju)也(ye)開始(shi)逐(zhu)步收窄(zhai)，但從全年來看，國內乘(cheng)用車(che)(che)(che)市場(chang)依舊不容樂觀。

據(ju)中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)協會預(yu)測，2020年(nian)(nian)全年(nian)(nian)，國(guo)(guo)內汽(qi)車(che)(che)銷量預(yu)計將(jiang)下(xia)降10%~20%。國(guo)(guo)際咨詢公司(si)羅蘭貝格的(de)觀(guan)點相對略(lve)顯樂觀(guan)，認為國(guo)(guo)內車(che)(che)市最(zui)有可能(neng)會受“U型延(yan)遲反彈”情景(jing)發(fa)生(sheng)的(de)影響，2020年(nian)(nian)國(guo)(guo)內汽(qi)車(che)(che)銷量下(xia)降10%，而2021年(nian)(nian)則有望迎來10%~12%的(de)銷量反彈。

劉清認(ren)為，盡管(guan)2020年(nian)全年(nian)的(de)車(che)市會迎來(lai)10%~20%的(de)大概率下滑，但(dan)是疫情(qing)終會過去，危機只是短暫(zan)的(de)，所以從中長期來(lai)看，基于政策端、供給端和需求端的(de)綜(zong)合研(yan)判，中國汽車(che)市場(chang)依舊擁有很(hen)大的(de)增長空間。

康明(ming)以(yi)《鋁(lv)(lv)板軋(ya)機(ji)(ji)國產(chan)化的技術(shu)突破及制(zhi)造優勢》為題(ti)，從鋁(lv)(lv)加工(gong)裝備和技術(shu)領(ling)域進行了詳(xiang)細(xi)介(jie)紹。一(yi)直致(zhi)力于(yu)中(zhong)(zhong)國冶(ye)金加工(gong)領(ling)域的中(zhong)(zhong)國第一(yi)重(zhong)型機(ji)(ji)械股份公司，在鋁(lv)(lv)板熱(re)(re)軋(ya)設(she)(she)備擁有世界先(xian)進、一(yi)流的設(she)(she)計方法(fa)和研(yan)發能力，先(xian)后(hou)研(yan)發出中(zhong)(zhong)國第一(yi)套(tao)2800mm鋁(lv)(lv)板冷、熱(re)(re)軋(ya)機(ji)(ji)、1700mm熱(re)(re)連軋(ya)機(ji)(ji)和1780mm冷連軋(ya)機(ji)(ji)及的5500mm板軋(ya)機(ji)(ji)，其設(she)(she)備在東北輕合金、西南鋁(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)業(ye)、魏橋(qiao)鋁(lv)(lv)業(ye)、忠(zhong)旺鋁(lv)(lv)業(ye)等多家大(da)型鋁(lv)(lv)企投產(chan)。

康(kang)明說，今年以來(lai)，新(xin)冠肺炎疫情對(dui)我國鋁加(jia)(jia)工產(chan)業(ye)(ye)(ye)來(lai)說是一次極大的挑戰，企業(ye)(ye)(ye)面臨著各(ge)種各(ge)樣的困(kun)境(jing)，但隨著疫情逐漸得到控制，在今年下半(ban)年，市場或將(jiang)迎來(lai)反彈，對(dui)于有(you)競爭(zheng)力(li)的企業(ye)(ye)(ye)要抓住機(ji)遇，化危為機(ji)。另(ling)外，我國鋁加(jia)(jia)工產(chan)業(ye)(ye)(ye)要加(jia)(jia)快(kuai)轉型升級，加(jia)(jia)快(kuai)由“量”向“質”轉變(bian)，延伸產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈，實現技術和(he)裝(zhuang)備升級，提高產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈附(fu)加(jia)(jia)值(zhi)，不斷(duan)提升行業(ye)(ye)(ye)國際競爭(zheng)力(li)。

來(lai)源：中國有色金屬報